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Control de flujo aerodinámico

El dispositivo de control de flujo aerodinámico puede considerarse pasivo o activo. El control pasivo casi siempre implica alteraciones geométricas, como generadores de vórtices en el ala de un avión para controlar la separación del flujo, o galones en la boquilla de escape de un avión para mitigar el ruido.

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