Revisión de la Revista Árabe de Negocios y Gestión

Evaluación de riesgos en las asociaciones público-privadas: el caso del sector vial portugués

Abstract

Mário Correia Fernandes

A lo largo de las últimas décadas, se ha verificado un aumento significativo en la utilización de Asociaciones Público-Privadas, por parte de los gobiernos económicos del mundo como una alternativa en la gestión y financiación de inversiones en infraestructura para enfrentar la problemática del déficit de infraestructura. Desde el punto de vista de los patrocinadores de proyectos, las decisiones estratégicas de inversión de capital son fundamentales, por lo que los estudios de viabilidad de las asociaciones son un factor crítico para el éxito operativo y su gestión. Sin embargo, para estos agentes, la cuestión riesgo-retorno es preponderante, debido al aumento de los riesgos financieros, políticos y de mercado, lo que organizará la imperativa aplicación de nuevos métodos de evaluación, como el caso de la TIR-en-riesgo, el Flujo de Caja-en-riesgo y el VPN-en-riesgo, donde este último combina la doble cuestión riesgo-retorno y el coste medio ponderado del capital. Por lo tanto, esta investigación tiene como objetivo proceder a la aplicación de los métodos enumerados para las instituciones viales público-privadas en Portugal. Con base en una muestra de 7 SCUT y 7 nuevas concesiones (autopistas), se buscará aplicar los métodos de decisión de riesgo-retorno con el fin de demostrar que estos pueden proporcionar mejores decisiones en materia de análisis de riesgos e inversiones en comparación con los métodos de evaluación financiera tradicionales. Los resultados muestran que, para los patrocinadores, los métodos de riesgo-retorno proporcionan mejores decisiones si incluyen el elemento de riesgo en los proyectos.