Toxicología ambiental y analítica

Desarrollo de un combustible sólido compuesto a partir de carbón vegetal y aserrín para una reducción máxima de emisiones

Abstract

Mamudu Abbas, Mamudu Yahaya y Olafuyi Olalekan

Teniendo en cuenta los diversos impactos de la quema de carbón y aserrín, especialmente en los fuegos de interiores en los países en desarrollo, se ha desarrollado un combustible sólido compuesto a base de carbón y aserrín para reducir enormemente las emisiones gaseosas y también minimizar la contaminación de estas fuentes. Las formulaciones se realizaron utilizando una solución de arcilla (caolinita) (1:2 de arcilla: agua), aserrín y carbón sólido pulverizado. Se mezclaron diferentes cantidades de carbón y aserrín con una cantidad fija conocida de solución de arcilla y se realizó un total de seis formulaciones. Se utilizaron un tamiz de 200 μm, un vaso de precipitados de 500 ml y analizadores de gas traza (CO) único pdt-crowcon Gasman en la formulación de la solución y el análisis de emisiones. Los resultados muestran que los tipos de combustible que se produjeron a partir de una mezcla de combustibles sólidos y solución de arcilla producen su emisión mínima para una formulación de 1:1 de combustible (carbón o aserrín): solución de arcilla (1:2 de arcilla: agua) por fracción de masa. Los resultados muestran un patrón consistente de reducción de emisiones exhibido por los combustibles compuestos a base de carbón vegetal. La combustión del aserrín y sus formulaciones sigue una tendencia que es aproximadamente equivalente a la del carbón vegetal pero con una mayor liberación de emisiones. Esta mayor liberación de emisiones de los combustibles compuestos a base de aserrín muestra que el aserrín es un mejor quemador que el carbón vegetal. La adición del contenido de arcilla contribuye significativamente a canalizar las rutas de liberación de algunos de los compuestos en los combustibles para acompañar el residuo de ceniza en lugar de como emisiones gaseosas. Por lo tanto, las ventajas incluyen, entre otras, una alta reducción de las emisiones gaseosas.